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O UAV de decolagem e pouso vertical elétrico eVTOL para pesquisa pode transportar Lidar com 7 KGS por 1,5 horas de resistência
eVTOL (decolagem e pouso vertical elétrico) é um tipo de aeronave que usa energia elétrica para pairar, decolar e pousar verticalmente. Essa tecnologia surgiu graças aos grandes avanços na propulsão elétrica (motores, baterias, controladores eletrônicos) e à crescente necessidade de novos veículos. FD30-V UAV de médio a longo alcance líder da indústria, otimizado para zonas de lançamento e pouso apertadas. Esta plataforma extremamente versátil pode ser adaptada para muitas aplicações, incluindo, mas não se limitando a: Agricultura, levantamento, busca e salvamento, monitoramento de dutos, resposta a emergências, inspeção de infraestrutura e socorro em desastres. De pequenas empresas que buscam valor a organizações governamentais e empresariais que exigem eficiência e facilidade de uso, o Sentaero FD30-V é a melhor solução UAV da categoria.

Especificação:

Envergadura: 4210MM Capitão: 2100mm
Material da aeronave: material composto completo
Peso máximo de decolagem: 32 kg
Peso padrão de decolagem: 30 kg
Tempo de vida: 4 horas (carga 1 kg)
2 horas (carga 5 kg)
1,5 horas (carga de 7 kg)
Resistência ao vento: nível 6
À prova d'água: IP34
Teto de serviço: 6000 metros
Carga: 1-7 kg
Velocidade de vôo: 23-25 m/s
Espaço da cabine do equipamento: 400 MM * 340 MM * 270 MM

Características salientes:
1. Toda a máquina adota materiais compósitos completos, excelente layout de início de voo, interfaces reservadas para motores elétricos e a gasolina, o que é conveniente para usar diferentes esquemas de energia.
2. Compartimento de tarefas de grande porte, adequado para transportar uma variedade de tarefas em grande escala, incluindo lidar, câmera de inclinação full-frame, etc., e uma carga de tarefas de até 7 kg, realizando multiuso.
3. Design de estrutura exclusivo, design geral de estrutura de liberação rápida, conveniente para transporte e instalação. Boa atitude de inclinação, rotação e direção, precisão de trajetória de voo super alta.