Kenaier Machinery Manufacture CO.，LTD.

O eixo de marcha lenta adota aço trefilado a frio de alta precisão, e o tubo é selecionado com espessura de parede uniforme, arredondamento, retidão e alta precisão de tubo soldado de costura de alta frequência, o que reduz efetivamente o escoamento radial e garante rotação uniforme durante a operação. O rolamento adota os produtos da autêntica Harbin Bearing Group Company, Wafangdian Bearing Co., Ltd., Luoyang Bearing Group Co., Ltd., o assento do rolamento e a tampa de poeira são estampados com placa de aço de alta qualidade, a lubrificação adota uma única base de lítio de longa vida de alta eficiência e adota estrutura de vedação labiríntica, desempenho à prova d'água e poeira.
Buffer idler é usado para retardar o impacto do blanking na correia transportadora no local de recebimento do transportador de correia, principalmente para plantas de lavagem de carvão, usinas de coqueificação, plantas químicas e outros ambientes corrosivos e desenvolveu um tipo de marcha lenta, ele próprio tem tenacidade é mais de 10 vezes maior que a de metais comuns, resistência à corrosão, antiestática, não agride a correia e outras características, amplamente utilizado na mineração. A marcha lenta tampão tem desempenho anticorrosivo superior. Usado em ocasiões corrosivas, a vida útil pode chegar a mais de 5 vezes a de marchas lentas comuns.
Faixa de resistência de marchas lentas de poliuretano. Possui ainda o alongamento e a resiliência da borracha vulcanizada em alta dureza. Os elastômeros de poliuretano estão disponíveis na faixa de resistência da Shore A10-D80.　2. A resistência à compressão do cabo de poliuretano é alta. Sob a resistência da borracha vulcanizada, sua resistência à ruptura à tração, resistência à compressão ao rasgo e resistência à fadiga são muito maiores do que a da borracha vulcanizada de uso geral. Em alta dureza, sua resistência à compressão ao choque e resistência à flexão são muito maiores do que os plásticos.
As roldanas de parafuso são usadas principalmente para limpar os detritos aderidos à fita e podem desempenhar um certo papel no ajuste do desvio. A forma estrutural é que a roldadeira comum é soldada com um diâmetro de 10 a 14 mm ou uma luva de borracha fundida em espiral é adicionada na superfície externa para aumentar a resistência ao desgaste de toda a rolda, o que pode limpar completamente a aderência na fita. Garantir efetivamente a vida útil das correias transportadoras.